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Nordhessenpokal (Rallye, Slalom):
www.nordhessenpokal.de

HFM-Meisterschaften:
www.hffm.info

Mal ne Frage dazu!

Was verteilt der DMSB denn im Norden? Ist das genauso bescheiden wie in Mitte, wo bei den Veranstaltern noch gesammelt wird?

MfG!
Lowe

schade, deaas der Endstand im DMSB Pokal mal wieder nicht stimmt, denn es wurden wieder einige Teilnehmer bei einigen Veranstaltungen vergessen. Echt schade DMSB!!!!

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Original von Ingo Höppner
schade, deaas der Endstand im DMSB Pokal mal wieder nicht stimmt, denn es wurden wieder einige Teilnehmer bei einigen Veranstaltungen vergessen. Echt schade DMSB!!!!

Was soll so eine Äußerung denn ?
Sage doch einfach WAS nicht stimmt und melde es am besten zur Auswertung.

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Original von ewo
Was soll so eine Äußerung denn ?
Sage doch einfach WAS nicht stimmt und melde es am besten zur Auswertung.

Richtig. Nur maulen hilft nicht ...

Gäbe es denn genug Interessenten für ein National-Rallye-200-Magazin?

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Original von ewo

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Original von Ingo Höppner
schade, deaas der Endstand im DMSB Pokal mal wieder nicht stimmt, denn es wurden wieder einige Teilnehmer bei einigen Veranstaltungen vergessen. Echt schade DMSB!!!!

Was soll so eine Äußerung denn ?
Sage doch einfach WAS nicht stimmt und melde es am besten zur Auswertung.

Wer nicht sagt was er will - bekommt selten das was er erwartet

War so, ist so, bleibt so...

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Original von Michael Schneppe
Regional gab es vor Jahren auch den "Kolbenfresser". Was ist daraus denn geworden ? Vielleicht kann Thomas Averbeck etwas dazu sagen, der hatte die Zeitschrift in den Neunzigern auch des öfteren in der Hand.

Frag besser Kirsten dazu: Die hat damals in der "Redaktion" gearbeitet...

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Original von Thomas Averbeck
Frag besser Kirsten dazu: Die hat damals in der "Redaktion" gearbeitet...

ja nee is klar - ich mit meinem Löcher-Gedächnis
Aber OK ... ich kram mal im Oberstübchen

Der Kolbenfresser war Frank Ehrhardt sein "Baby". Erst nur ne günstige s/w Ausgabe als Mitteilungsblatt für die Teilnehmer im E.A.S. Cup, dann als Abo-Zeitung und im Laufe des Jahres 1990 (glaub ich) als richtige Printausgabe. Den Hauptteil der Redaktionsarbeit hat Peter Buse, ein Redakteur bei der Hannoverschen Neue Presse, der aus der Hildesheimer Ecke kam, gemacht. Wir hatten ja nicht mal nen "ordentlichen" PC im Autohaus, das war da noch nicht so...

Irgendwann wurde der ADAC Niedersachsen mit ins Boot genommen und die Zeitschrift zusätzlich an alle Lizenznehmer über den Gau verschickt.
Als ich nach meiner Ausbildung Ende 1991 bei Frank aufgehört habe, gab es die Zeitung noch. Was danach war - keine Ahnung, ich war ja nicht mehr dem Gau Niedersachsen angehörig und hab entsprechend wenig mitbekommen.

Genug off-topic, sonst gibt es vom Chef

Zum Thema:

Aber wenn die Ergebnisse (lt. Ingo) nicht stimmen, warum wird dann nicht der DMSB direkt angesprochen?
Dort sitzen auch nur Menschen und diese machen nunmal Fehler. Nur sollte dann darauf hingewiesen und nicht rumgemoppert werden, ohne zu handeln ;-)

LG,
Kirsten

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Original von Kirsten
Aber wenn die Ergebnisse (lt. Ingo) nicht stimmen, warum wird dann nicht der DMSB direkt angesprochen?
Dort sitzen auch nur Menschen und diese machen nunmal Fehler. Nur sollte dann darauf hingewiesen und nicht rumgemoppert werden, ohne zu handeln

Das WÄRE eine logische und übliche Vorgehensweise, die zu Zeiten ohne Internet auch praktiziert wurde.

So ein Forum hat nicht nur "gute" Seiten...

Zum Kolbenfresser: Ich kann ja mal die Titelseite eines damaligen DIN-A5 s/w Heftchens einscannen...

... naja, wir sind z.B. bei der Rallye Hildesheim gefahren, angekommen (2.Platz), und trotzdem nicht beim DMSB gewertet worden. Nicht, das mir das in diesem Fall wichtig wäre, allerdings frage ich mich, ob es durch solche Fehler evt. noch an anderer Stelle zu verschiebungen kommt.
Der DMSB sollte bei den Auswertungen von Ergebnislisten meiner Meinung nach durchaus sorgfältiger arbeiten dürfen.

Solche Fehler unterlaufen dem DMSB zur Rallyewertung leider des Öfteren.

Ingo, Du bist in Hildesheim in der CTC gestartet, oder? Diese Gruppe wird nicht zum Rallyepokal gewertet.

Art. 2 – Fahrzeuge
Bei den Rallyes 200 erfolgt eine Wertung des Teams nur, wenn das Team mit einem Fahrzeug der Gruppen H (bis maximal 3000 ccm Hubraum), N einschließlich DN und F-2005 (bis maximal 3000 ccm Hubraum) oder G an den Läufen teilnimmt.

Gruß Klaus

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Original von Ingo Höppner
... naja, wir sind z.B. bei der Rallye Hildesheim gefahren, angekommen (2.Platz), und trotzdem nicht beim DMSB gewertet worden.

Da liegt der Fehler 30cm vor deinem Rechner.

CTC werden nicht gewertet; sonst wären wohl Knacki oder Axel P. auch mal auf der Wertungsliste...

T.

edit: Upps- Klaus aus B. hatte schon geantwortet

Juppss!!!! na dann mal schnell wieder alles zurückgenommen!

War dann wohl mein Fehler!