RALLYE MOTORSPORT SLALOM RENNSPORT - FORUM

Ab sofort kann genannt werden. Wir haben auch wieder die Möglichkeit der Online-Nennung, die übrigens bei der letzten Veranstaltung von ca. 80% aller Teams genutzt wurde.

Natürlich auf www.norderstedter-amc.de.

Die Veranstaltung wird wieder in bewährter Weise stattfinden. Letztes Jahr hatten wir 40 Teilnehmer; dass sollte doch zu toppen sein.

Wo sind eigentlich die Teilnehmer geblieben ? In einer guten Woche ist unsere Veranstaltung auf dem Heidbergring und wir haben erst 18 Nennungen. Letztes Jahr hatten wir zum Schluß 40 Nennungen und auch das reicht bei den heutigen Fixkosten nicht mehr.

Es würde mich interessieren, was die Gründe für die Nicht-Nennungen sind.

Viele Grüße,

Detlef

Für den Heidbergring falsches Auto derzeit!

Oder hat noch jemand Beifahrermangel?

Gruß chris

Ich könnte mir auch gut vorstellen, dass es mit daran liegt, dass die Veranstaltung mit der Niedersachsen Rallye auf einen Tag fällt...

Dort sind auch nur gefühlte 22 Starter

Ich wollte hier einen Text schreibein das es nur so Raucht ,Nö.
Wer soll sich noch eine Rallye leisten können.
Klamotten ,Helme und und und ! ohne Auto.Ihr habt einen Pappa der alles
klarr macht.Beruf ohn ok aber normal Sterbliche nicht. Mehr gibt es da nicht zu Sagen,Motorsportlichen gruß Bobbel

Ich bin nicht schnell aber da bei :-)))))))))))))))))))))))))))))))
03:06uhr

Tut mir leid, dass es gerade Euch mit dem Teilnehmermangel so erwischt...bin immer gerne bei Euch gefahren ( auch wenn der Heidbergring mich soooo richtig nicht liebt) ..bei mir hats leider berufliche bzw. letztlich Zeitgründe...bei 6 Arbeitswochenenden im September + Oktober hat die Familie dann auch mal berechtigte Ansprüche...

Ich hoffe, dass sich die Starterzahl bei Eurer Veranstaltung noch deutlich steigert !


...die Gründe sind sicher vielfältig...gerade bei den Sprints sind ja in der Vergangenheit auch mal Slalom Cracks angetreten...Beifahrer angeheuert und los...
Das ist durch die neuen Helm- und Bekleidungsvorschriften sowie die Verordnung mit dem zus. Flankenschutz deutlich komplexer geworden.
Wenn man sich mal Starterlisten der Vergangenheit anschaut, macht es sicher 10 + 15 Starter aus...

Das Kernproblem ist + bleibt : es fehlt der Nachwuchs !!!

...und solange seitens der Verbände die Einsicht nicht da ist, dass Breitensport deutlich unterhalb der Markenpokale beginnt, wird da sicher kurz- mittelfristig auch nix großartiges passieren !

Quoted

Original von bjoern.riesmeyer

...und solange seitens der Verbände die Einsicht nicht da ist, dass Breitensport deutlich unterhalb der Markenpokale beginnt, wird da sicher kurz- mittelfristig auch nix großartiges passieren !

Kannst du das etwas konkretisieren, ich meine mit Ideen nutermauern, welche Änderungen du dir als sinnvoll vorstellst ?

Gruß EWO

Ich denke, der Teilnehmerschwund hat die üblichen Gründe, die u.a. schon genannt wurden... z.B.
- Slalomfahrer, die jetzt eben nicht mehr "einfach mal so" einen Co. nehmen und losfahren können - Klamotten, Käfigumbauten, Helme usw.
sind hier evtl. die Gründe.
Ich freue mich schon auf die 2010er Vorschriften, vielleicht darf man ja wieder seinen Käfig umfreggeln !
- Sprintfahrer, denen teilweise auch der Co. wg. den Klamotten fehlt -
früher konnte man gerade auf dem Heidbergring mal jemanden nehmen, der einfach nur bis 5 oder 6 zählen kann und der/die hat dann auch seinen Spaß gehabt.
- Nachwuchsproblem allgemein, ein Anfänger hat eben nicht mal eben grob geschätzte 3.000 - 4.000,-- für ein vernünftiges G-Auto + Klamotten + Helme usw. über, nur um mal auszuprobieren.

Zudem muß ich persönlich sagen ( volle Deckung!), daß der Heidbergring rein Streckentechnisch nun nicht gerade das Nonplusultra darstellt, da ist es eher wegen einem "netten Tag mit Motorsportkollegen", daß man dort fährt - auch wenn ich dafür jetzt mächtig Prügel bekomme . Vielleicht sollte man mal über eine andere Strecke nachdenken... war nicht mal ein Sprint in Embsen geplant (der seinerzeit allerdings auch wegen Teilnehmermangel abgesagt wurde, glaube ich)
Auss3erdem verkneifen sich vielleicht auch einige aus NRW oder Niedersachsen die Anfahrt wegen der Entfernung - BRHV. z.B. liegt da vielleicht ein bißchen günstiger, aber da können die Norderstedter natürlich nix für.

Quoted

Original von bjoern.riesmeyer
Das Kernproblem ist + bleibt : es fehlt der Nachwuchs !!!

...und solange seitens der Verbände die Einsicht nicht da ist, dass Breitensport deutlich unterhalb der Markenpokale beginnt, wird da sicher kurz- mittelfristig auch nix großartiges passieren !

Ich stimme da Björn voll zu!
Es gibt aber auch zu wenige die sich ernsthaft um Nachwuchs bemühen - "schnell geduckt".
Die Leute wie Peter (Rallyecrack), Rolf Mannstein usw. werden immer weniger. Und damit nicht die Frage aufkommt was ich dagegen tue.
Ich arbeite gerade daran für 2010 junge Erwachsene aus dem Kartbereich in den Rallyesport zu bringen!
Ich werde zunächst in der "Winterpause" einen Beifahrerlehrgang in Rotenburg stattfinden lassen. Näheres demnächst auf unserer Homepage. Jetzt genug offtopic.

Chris

Ich wäre auch gerne gefahren alleine um meinen Misserfolg vom Letzten jahr wieder gut zu machen aber ich mache dies mal lieber beifahrer bei der Niedersachsen da das dür mich wesentlich spannender ist vom stiel her naja vt klappt es ja nächstes jahr

Hallo liebe Leute,

den Heidbergring Kurs als anspruchlos zu bezeichnen, ist wenig treffend.
In der Starterliste 2009 werden 2 Fahrzeuge genannt, die schon einen Gesamtsieg auf dieser Strecke eingefahren haben. (Okay einmal ging es dann doch knapp vorbei - mit einer nochmaligen Runde in der letzten WP !!!!) Diese Fahrzeuge haben 100kw bzw. 110 Kw unter der Haube.
Gab es in den letzten 10 Jahren so etwas, dass ein ca. 110 Kw Fahrzeug einen Gesamtsieg bei einer 200er Rallye erzielt - außer auf der sehr selektiven Rennstrecke des Geesthachter Heidbergringes ?
Bei Strecken mit 700 R2 500 L2 600 R2... werden kaum leistungsschwache Fahrzeuge vorn liegen. Auf dem Ring in Geesthacht ist eine besonders genaue Fahrweise gefragt. Der Marko aus Wilstedt könnte da was - "na der traut sich wohl nicht".
Thema Nachwuchs: Es sind einige wirklich junge Leute am Start !! Die ich auch eher auf dem Podium sehe - anders als Holger . Thema Teilnehmer: Die Trennung der Meisterschaften Sprint / Rallye bei mehreren Ausschreibern : ADAC Hansa Rallye Cup Nord ....... führt auch zu diesem Schwund. mfG

Tach Ulli !
Hab ich irgendwo das Wort "anspruchslos" abgelassen? Darüber haben wir früher ja auch schon mal persönlich gesprochen. Ich habe nicht mehr geschrieben, als daß er nicht gerade zu MEINEN Lieblingsstrecken gehört, allerdings nicht wegen dem Anspruch (also z.B. der Kurvenkombinationen), sondern alleine wegen der Größe bzw. Länge usw. Das habe ich auch von anderen gehört, die aber trotzdem dort fahren, einfach, weil sie einen netten "Motorsporttag" erleben wollen - steht doch jedem frei und ich glaube nicht, daß ich mit meiner persönlichen "Fahreinstellung" zum Ring des Nordens irgendeinen möglichen Fahrer abschrecke. Und wenn ich dieses Jahr mehr Zeit hätte, würde ich es mir wohl auch überlegen, zumal die restlichen Veranstaltungen abgesagt wurden... ach nee, ich trau mich ja gar nicht, habe ich ganz vergessen !

Hatte ich vergessen...: Im übrigen wünsche ich euch mindestens 60 Starter, damit eure jährliche Mühe belohnt wird !!!

Hallo Marcó ich wollte Dich eigentlich nur zu einer Teilnahme am Sprint Geesthacht anregen ! Nenngeld kommt vom Sponsor !. mfG

Ein weiterer Anreiz für die Teilnahme ist natürlich auch, dass der Sprint auf dem Heidbergring auch für die Rallye-200-Meisterschaft zum NOP zählt!! Also wer sich noch nicht eingeschrieben hat, hat zwar noch bis zum 01.10. Zeit, aber ich bin ja auch vor Ort u. nehme mündliche Einschreibungen dann gerne entgegen....

Viele Grüße
Bianca