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Unser Golf und unser Team haben die erste Feuertaufe überstanden!

Alle von uns geplanten Ziel haben wir erreicht:

1. Ankommen!
2. Auto möglichst beulenfrei lassen!
3. Fahrer und Beifahrer heil und gesund ins Ziel bringen!
4. Nicht aller Letzter werden!

Leider haben wir dann doch Federn lassen müssen:

Auf WP 3 ist uns ein Pylon in den Weg gesprungen, wir haben ihn erfolgreich ohne größere Schäden erlegt!
Auf dem Rückweg von WP3 hat uns dann unsere Servolenkung verlassen! Starke Inkontinenz und dann nix mehr!
Das gab dicke Arme beim Fahrer!
Dem Golf mangelte es auf Grund von Problemen mit der Klopfregelung an Leistung....Irgendwie sorgte unsere
neue Kupplung und die harten Motorlager wohl dafür, dass das Steuergerät unsere Zündung zurück nimmt.
Zwischen Gas und Benzin war kein Unterschied fest zu stellen...
Außerdem haben wir auf der langen WP3 Probleme mit der Öltemperatur....ein größerer Kühler muss also her!
Unsere Seilzugschaltung ist leider auch noch ein wenig hakelig...von Präzisen Gangwechsel kann keine Rede sein.
Das Getriebe ist ebenfalls noch nicht das Richtige. Viel zu lang übersetzt! Bremse und Fahrwerk passen aber prima!

Alles in allem eine super Veranstaltung mit einer Menge Anregung zum Basteln und Üben!!
Ich hoffe wir finden dann auch bald mal einen vernünftigen Fahrer ;-)
Das Interesse an unserem Auto war auch sehr hoch, was wohl auch auf das auffällige Äußere und unseren
exotischen Antrieb zurück zu führen ist!

Besonderen Dank an Klaus Frieg und den MSC Trittau, die uns Anfänger so verständnisvoll aufgenommen haben!

Nun nochmal einen besonders herzlichen Dank an Holger Schmatz, das er uns schon wieder mal seinen Trailer geliehen hat!!